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鵬威機械生產的振動輸送機是利用激振器使料槽振動，從而使槽內物料沿一定方向滑行或拋移的連續輸送機械。一般用于水平輸送，生產率小于150t/ h，輸送距離小于80m，傾斜上運時，生產率隨傾角增大而下降。除激振機構某些零部件外，相對轉動部件很少，結構簡單，可輸送各種粒度的物料，能對灼熱的、易燃易爆的、有毒的、多塵的物料實行封閉輸送，在運送過程中可同時完成篩分、脫水和冷卻等工藝操作。但不宜輸送粘性物料。常用于化工和建材工廠。
借助振動作用連續輸送物料的設備。它主要由激振器、承載槽、主振彈簧和機架等組成。可用于水平、緩傾斜或垂直運輸(沿螺旋槽上升)各種松散物料。在輸送過程中可同時完成篩分、干燥、脫水、冷卻、混合等工藝。對粉塵多和含有害成分的物料還可用密封的槽體輸送。其結構簡單，功率消耗小，已廣泛用于礦山。

工作原理

工作原理
如圖1所示，通過激振器1產生的激振力作用于工作輸送槽體2時，槽體在主振彈簧的約束下做定向強迫振動。當槽體向前振動時，依靠物料與槽體間的摩擦力把運動能量傳遞給物料，使物料加速運動，此時物料的運動方向與槽體的振動方向相同。
當槽體向后振動時，物料因受慣性作用，仍將繼續向前運動，槽體則從物料下面往后運動，由于運動中阻力的作用，物料越過一段槽體又落回槽體上。
當槽體再次向前振動時，物料又因受到加速而被輸送向前。如此重復循環，實現物料的輸送。

結構分析

結構
1、輸送槽和平衡底架
輸送槽(承載體、槽體)和平衡底架(底架)是振動輸送機系統中的兩個主要部件。槽體輸送物料，底架主要平衡槽體的慣性力，并減小傳給基礎的動載荷。
2、激振器
激振器是振動輸送機的動力來源及產生周期性變化的激振力，使輸送槽與平衡底架產生持續振動的部件，可分為機械式、電磁式、液壓式及氣動式等類型。其激振力的大小，直接影響著輸送槽的振幅。
3、主振彈簧和隔振彈簧
主振彈簧和隔振彈簧是振動輸送機系統中的彈性元件。主振彈簧的作用：主振彈簧支撐輸送槽，通常傾斜安裝，斜置傾角為?（振動角），其作用是使振動輸送機有適宜的近共振工作點，便于系統的動能和勢能相互轉化，有效地利用振動能量。隔振彈簧的作用：支承，并能減小傳給基礎或結構架的動載荷。
4、導向桿
導向桿的作用是使槽體與底架沿垂直于導向桿中心線作相對振動，它通過橡膠鉸鏈與槽體和底架連接。
5、進料裝置與卸料裝置
進料裝置與卸料裝置用來控制物料流量，通常與槽體軟連接。

分類及真機圖片

分類

按激振機構分機械式和電磁式兩類，機械式中又可分為彈性連桿式和慣性式；按參與振動構件數目可分為單質體、雙質體和多質體三種類型。單質體的只有輸送槽產生振動，因而振動力傳至地基，大多為輕型的；雙質體和多質體的除輸送槽外，還有對重架參與振動，結構稍復雜，但可以基本上消除對地基的振動力，還可利用共振原理使所需激振力最小。

①彈性連桿式。由偏心軸、連桿、連桿端部彈簧和料槽等組成。偏心軸旋轉使連

桿端部作往復運動，激起料槽作定向振動。促使槽內物料不斷地向前移動。一般采用低頻率、大振幅或中等頻率與中等振幅。

②電磁式。由鐵芯、線圈、銜鐵和料槽等組成。整流后的電流通過線圈時，產生周期變化的電磁吸力，激起料槽產生振動。一般采用高頻率、小振幅。

③慣性式。由偏心塊、主軸、料槽等組成，偏心塊旋轉時產生的離心慣性力激起料槽振動。一般采用中等頻率和振幅。

振動輸送機采用電動機作為優質振動源，使物料被拋起的同時向前運動，達到輸送的目的；結構形式分為開啟式、封閉式；輸送形式可為槽式輸送或管式輸送，電機位置可上、下或側面裝側。